Fahrtrichtung: Im Uhrzeigersinn
Untergrund: ca. 80 % Asphalt, 20 % fester Schotter
Steigung: 2 % - 4 %, (kurz 7 %),
Gefälle: < 4 %,
Schräglagen: -
Vom Parkplatz geht es auf dem linksseitigen Radweg – Vorsicht, Straßenquerung (!) – im Uhrzeigersinn rechts ca. 400 m leicht bergauf. Dann rechts auf den Radweg neben der Saaldorfer Straße queren (!). Am Parkplatz Seethal vorbei, zweigt nach etwa 1 km der Rundweg rechts ab – hier der Beschilderung folgen. Nach einer kurzen Steigung auf Asphalt (ca.4 %-5%) geht es gemütlich den Waldrand entlang.
Schon bald wird die hölzerne Beobachtungs-Plattform mit großer Info-Tafel erreicht, von wo der Blick über das Haarmoos bis hin zu den Berchtesgadener und den Chiemgauer Alpen reicht.
Wer Freude daran hat und teilweise gröberen Untergrund nicht scheut, kann noch eine Ergänzungs-Runde auf dem beschilderten sog. „Rundweg 2“ (mit „Beobachtungs-Stadel“) drehen.
Der eigentliche Rundweg führt auf befestigtem und asphaltiertem Weg knapp 1,5 km weiter zu einem Info-Stadel mit vielen interessanten Informationen über Flora und Fauna. Zusätzlich befindet sich im Stadel auch eine Rollstuhl-Toilette (nicht für Liegebike geeignet!).
Nach diesem Zwischenstopp geht es im Uhrzeigersinn weiter auf dem linksseitigen Radweg der Saaldorfer Straße (!) Richtung Parkplatz. Bereits nach kurzer Strecke leicht bergauf (ca. 2 %) liegt rechts der „Campingplatz Abtsee“ mit Badestelle, Restaurant und Terrasse direkt am Seeufer.
Tipp: Straße nach rechts queren (!). Handbiker*innen klingeln am Tor zum Campingplatz und man rollt auf Kiesweg zum Restaurant hinunter und auf die See-Terrasse. Von hier aus öffnet sich ein einzigartiger Blick über den in der Sonne glitzernden Badesee.
Den kurzen Kies-Anstieg von der Terrasse zurück hinauf zur Saaldorfer Str. unterstützen bei Bedarf immer gerne der Wirt oder Gäste.
Zurück auf dem Radweg links Straßenquerung (!), zum Auto ist es dann ein noch knapper Kilometer mit leichter Steigung (ca. 2 % - 3 %). Abschließend zum Parkplatz nochmals Straßenquerung (!).
(!): Hinweis auf Straßenquerungen oder mögliche Problemstellen